BMW iX3 прошёл обновлённые краш-тесты Euro NCAP — и прошёл убедительно

Новый электрический кроссовер BMW стал одним из первых автомобилей, которые проверили по обновлённой, значительно более жёсткой методике Euro NCAP. Результат — пять звёзд. Но интересен не только итог, но и то, как именно его считали.

Новая методика: краш-тест по хронологии аварии

Euro NCAP в этом году полностью пересмотрел подход к оценке. Если раньше тесты делились на защиту пассажиров, пешеходов и системы помощи водителю, то теперь логика другая — хронологическая. Четыре блока: Safe Driving (до аварии), Crash Avoidance (предотвращение столкновения), Crash Protection (защита при ударе) и Post Crash Safety (что происходит после).

BMW iX3 тестировался в числе первых по этой схеме — вместе с китайским универсалом Zeekr 7GT.

Что показал BMW iX3 по категориям

• Safe Driving — 73%. Сюда входят системы мониторинга водителя, определения пассажиров и ассистенты движения. Результат добротный, хотя и не рекордный.
• Crash Avoidance — 83%. Оценивается надёжность экстренного торможения, предупреждения о смене полосы и аналогичных систем. Хороший показатель.
• Crash Protection — 86%. Ключевой блок для большинства экспертов. Euro NCAP отметил «хорошую или достаточную» защиту всех пассажиров при фронтальном смещённом ударе. В боковых тестах — включая удар со стороны дальнего пассажира — iX3 набрал максимум. Небольшая оговорка: защита пешеходов и велосипедистов в зоне головы и таза оказалась неравномерной.
• Post Crash Safety — 95%. Почти идеально. Электрические ручки дверей сработали без нареканий, механический резерв подтверждён. Функция экстренного вызова eCall доступна, но не во всех странах, охваченных Euro NCAP.

А что за Zeekr рядом с ним?

Второй дебютант этой сессии — Zeekr 7GT, китайский электрический универсал. И вот тут цифры неожиданно интересные: Zeekr обошёл BMW в трёх категориях из четырёх (79% / 89% / 93% / 95%), в четвёртой — ничья.

Для нашего читателя это не просто курьёз. Zeekr — бренд концерна Geely, и его модели уже появляются на аукционах и площадках из Китая и Кореи. Высокий балл безопасности — аргумент в пользу того, что китайский автопром всерьёз подтягивается к европейским стандартам.

Что это значит для тех, кто смотрит на пригон

BMW iX3 нового поколения — машина, которая реально прошла строгий независимый тест, а не просто получила маркетинговые звёзды по старой методике. Пять звёзд по обновлённым правилам — это другая история.

С аукционов США и европейских площадок электрические кроссоверы BMW уходят стабильно, и iX3 — одна из тех моделей, которые хорошо держатся в цене на вторичке. Электрика требует внимательной проверки состояния батареи перед покупкой — это стандартная история для любого б/у электромобиля, и мы всегда это учитываем при подборе.

Хотите понять, во сколько обойдётся BMW iX3 или любой другой электрокар под ключ? Напишите нам в чат на сайте или позвоните — расчёт бесплатный, подбор лота на аукционе тоже. Просто скажите, что вас интересует, и мы разберём варианты.