Будущие электрические пикапы: что нас ждёт в 2025–2030 годах
Электрические пикапы во многом имеют смысл даже больше, чем легковые автомобили. Благодаря особенностям электродвигателей, пикапы обладают огромным крутящим моментом, что делает их идеальными для бездорожья, буксировки и перевозки грузов. Хотя электрические пикапы не всегда могут сравниться с бензиновыми аналогами по буксировочной способности, и тяжёлые грузы сокращают запас хода, их всё же стоит рассмотреть.
Крупные и прочные рамы пикапов позволяют разместить большие аккумуляторные батареи, что обеспечивает значительный запас хода. Многие новые электрические пикапы могут проезжать более 480 км на одном заряде.
Обслуживание и эксплуатация электрических пикапов, скорее всего, будут значительно дешевле по сравнению с традиционными, что привлекательно для автопарков, которым необходимо обслуживать множество автомобилей. Пикапы часто используются в коммерческих целях и находятся на дороге гораздо больше времени, чем обычные автомобили, что делает использование электрических пикапов важным вкладом в снижение выбросов парниковых газов.
Кроме того, аккумуляторы пикапов могут использоваться для питания инструментов на стройплощадке, что устраняет необходимость в дорогих и загрязняющих окружающую среду бензиновых генераторах.
Какие электрические пикапы можно купить сегодня?

На осень 2024 года на рынке представлены пять электрических пикапов. Первым на рынок вышел Rivian R1T от стартапа Rivian в 2022 году. Помимо выдающихся характеристик и запаса хода, у него есть уникальные функции, такие как защищённое отделение Gear Tunnel между кабиной и кузовом.
Следом появился GMC Hummer EV Pickup 2022 года. Построенный на платформе GM Ultium, этот пикап столь же экстравагантен, как и его предшественники Hummer, с впечатляющими возможностями, включая уникальный режим Crab Walk, позволяющий двигаться по диагонали.

Наконец, в том же году вышел Ford F-150 Lightning, который ориентирован на массовое производство. Ford предлагает модель в различных комплектациях — от более простых рабочих вариантов до премиум-моделей с роскошными функциями.
В начале 2024 года на рынок вышли Chevrolet Silverado EV и GMC Sierra EV 2024 года. Как и Ford F-150 Lightning, оба пикапа основаны на бензиновых версиях. В случае с Silverado EV это часть более масштабного проекта по выпуску электромобилей под брендом Chevy.
Ниже мы рассмотрим модели пикапов, которые были анонсированы, но ещё не поступили в продажу.
Ram Rev

Ram 1500 Revolution, который позже получил название Ram 1500 Rev, — это электрический пикап, ставший значительным технологическим прорывом для компании. Концепт этой модели представили на технологической выставке CES (Consumer Electronics Show).
Концепт включает полный привод и два электродвигателя. По оценкам компании Ram, запас хода составляет от 563 до 805 км в зависимости от конфигурации. Это сопоставимо с такими моделями, как Ford F-150 Lightning и Chevy Silverado EV. Также заявлены мощность 654 л.с. и крутящий момент 841 Н·м.
Согласно данным Stellantis, серийный пикап будет оснащён небольшим бензиновым двигателем-генератором для увеличения запаса хода. Это первый крупный производитель, который подтвердил наличие такой функции. Пикап будет построен на платформе Stellantis STLA Large, которая предназначена для нескольких типов автомобилей, включая пикапы, большие внедорожники и фургоны. Поставки Rev ожидаются в конце 2024 года.
Ford T3

Ford активно обсуждает планы по расширению линейки электрических пикапов Lightning за пределы модели F-150 Lightning. В начале 2023 года компания объявила о планах начать производство совершенно нового электрического пикапа с кодовым названием T3 в 2025 году. Однако в середине 2024 года компания сообщила о переносе производства на 2027 год в связи с изменениями в стратегии.
Ford значительно расширяет свои возможности по производству электромобилей в США. Помимо завода Rouge Electric Vehicle Center в Дирборне, штат Мичиган, где производится F-150 Lightning, компания строит огромный комплекс BlueOval City в Теннесси. Планировалось, что там будут производиться T3 и трёхрядный электрический внедорожник, от разработки которого позже отказались.
Canoo Pickup

Электромобили открывают перед дизайнерами новые возможности, и Canoo Pickup ярко демонстрирует эту свободу. Изначально Canoo Pickup можно было заказать с возвратным депозитом в $100, и первые поставки планировались на 2023 год, чего так и не произошло. На сайте компании удалили информацию о мощности до 500 л.с., и теперь Canoo заявляет о мощности от 200 до 350 л.с. с запасом хода до 320 км.
Дизайн пикапа, напоминающий модели 1960-х годов, при этом совершенно новый. Кабина максимально сдвинута вперёд, предоставляя больше пространства и функциональности, с возможностью разместить два человека спереди и двух на откидных сиденьях сзади.
По состоянию на конец 2024 года потенциальные покупатели Canoo Pickup могут зарезервировать автомобиль, внеся депозит в $100, однако даты начала производства пока нет.
Volkswagen Scout EV

После покупки Volkswagen компании Navistar в 2021 году, одной из приобретённых активов стало право на использование названия Scout, ранее использованного International Harvester. Теперь Volkswagen планирует запустить новый бренд электрических внедорожников и пикапов.
Пикап Scout будет компактным автомобилем, ориентированным на бездорожье, с четырёхдверной кабиной и коротким кузовом. Производить его планируют на новом заводе Scout в Блайтвуде, Южная Каролина. Производство в США позволит избежать импортных пошлин и получить федеральные налоговые льготы на электромобили.
По данным VW, мощность Scout EV составит около 300 л.с., запас хода — около 640 км, а начальная цена — $40,000. Полное представление Scout EV запланировано на октябрь 2024 года, а производство начнётся в 2026 году.
Обсуждение