Jaguar Type 01: дебют в октябре — обещают «сногсшибательное» шоу
Jaguar долго шли к этому моменту, и вот финишная прямая: мировая премьера нового электрического GT состоится в октябре — на специальном мероприятии в Нью-Йорке. Lennard Hoornik, директор по росту JLR, пообещал «mind-blowing launch» и добавил, что дебют пройдёт «очень особенным способом». Чего именно ждать — пока интрига, но компания явно готовит шоу, а не просто снятие чехла на парковке.
От концепта к реальности

Концепт Jaguar Type 00 показали в декабре 2024-го — и он немедленно взорвал интернет, причём далеко не всегда в положительном смысле. Дизайн разделил публику пополам: одни восхищались смелостью, другие недоумевали, куда делся «настоящий Jaguar». С тех пор компанию не переставали упрекать в затянутой тизерной кампании.
Но если смотреть трезво: от концепта до серийного дебюта пройдёт меньше двух лет — не такой уж долгий срок для машины, которая должна перезапустить целый бренд. Hoornik на инвестиционном дне JLR 2026 года звучал уверенно: по его словам, первоначальный шквал негатива вокруг дизайна постепенно сменился интересом, и компания воспринимает это как знак того, что делает всё правильно.
Что за машина

Серийная версия получит имя Type 01 и будет огромным GT — около 5,2 метра в длину при колёсной базе 3,2 метра. Колёса — стандартные 23 дюйма, разъёмы зарядки расположены на обоих передних крыльях (удобно, как ни крути).
С видимостью, судя по всему, будут компромиссы: боковые окна небольшие, заднего стекла нет вовсе — вместо него система камер. Для спортивного GT в духе grand tourer это вполне укладывается в концепцию, хотя любителям парковаться «на глазок» придётся перестроиться.
По технической части всё серьёзно:
- Три электромотора суммарной мощностью более 986 л.с. и 1300 Нм крутящего момента
- Батарея 120 кВт⋅ч с поддержкой зарядки мощностью до 350 кВт
- Запас хода — около 644 км по EPA и порядка 692 км по WLTP
Для сравнения: это уровень топовых конкурентов из Германии и Америки, только в куда более экстравагантной оболочке.
Ставки высоки

Jaguar сжёг мосты: все прежние модели сняты с производства, возврата к ДВС не будет. Type 01 — это буквально ва-банк. Компания рассчитывает на покупателей с бюджетом от $100 000, которые ищут что-то за гранью очевидного — не очередной немецкий седан, а настоящее заявление.
Получится ли? Узнаем в октябре. Как минимум, скучно точно не будет.
Присматриваетесь к британским или другим премиальным электрокарам — новым или с пробегом с аукционов? Напишите нам в чат на сайте или позвоните: расскажем, что сейчас реально пригнать, во сколько это выйдет под ключ и на что обратить внимание при выборе. Консультация и подбор — бесплатно.
Обсуждение