Mercedes-AMG GT Black Series: дорожная машина, которую спутаешь с гоночным болидом

Что-то происходит в стане AMG — и это что-то выглядит совершенно безумно. В сети появилось шпионское видео нового Mercedes-AMG GT Black Series, снятое прямо на публичных дорогах. С номерными знаками. Легально. Хотя поверить в это непросто.

Шины шире, чем на некоторых грузовиках

Первое, что бросается в глаза — резина. Спереди — 325 мм, сзади — 355 мм. Это Michelin Pilot Cup 2 R на центрально-замковых дисках. Для понимания масштаба: такие покрышки на гражданском автомобиле — это уже за гранью разумного. AMG сами называют эту версию «самым экстремальным Black Series в истории» — и, судя по видео, не лукавят.

Аэродинамический обвес с выдвижными вентиляционными отверстиями в крыльях, гигантское антикрыло сзади, диффузор будто снятый с настоящего GT3 — всё это не декор, а функциональный прижим. Кстати, заднего стекла, похоже, нет вовсе. Впрочем, при таком крыле обзор сзади был бы минимальным в любом случае.

V8 с плоским коленвалом и выхлопом в бок

Под капотом — восьмицилиндровый двигатель, предположительно с плоским коленвалом (flat-plane crankshaft). Это не просто технический нюанс: такая конфигурация даёт характерный высокочастотный рёв, ближе к спортпрототипам, чем к обычным V8. Выхлоп выведен через боковой порог — как у настоящего гоночного авто.

Предыдущий Black Series выдавал 720 л.с. Новый, скорее всего, эту планку поднимет.

Гомологационный спецвыпуск — это важно понимать

Black Series — не просто заряженная версия AMG GT. Это гомологационная машина: Mercedes создаёт её ровно для того, чтобы на её базе мог выступать гоночный GT3. Иными словами, перед нами гражданская копия болида, а не наоборот.

Именно поэтому здесь другая философия, чем у обычного AMG GT. Более лёгкий кузов, минимум комфортных компромиссов, максимум того, что инженеры могут легально установить на серийную машину.

Нюрбургринг и конкуренты

Шпионские кадры сделаны именно на Нюрбургринге — легендарном треке, где AMG традиционно проверяет свои самые серьёзные проекты. Рекорд среди серийных машин на этом кольце сейчас держит Mercedes-AMG One с результатом 6:29. Отдавать его новому Black Series немцы вряд ли захотят — но само по себе появление столь радикальной машины намекает на амбиции.

В качестве конкурентов упоминаются Porsche 911 GT2 RS — он может дебютировать уже в этом году — и японский аутсайдер Toyota GR GT с гибридным 4,0-литровым твин-турбо V8 мощностью более 641 л.с. Немцы вряд ли позволят Японии взять верх в этом противостоянии.

Что это значит для AMG в целом

Интересный контекст: несколько лет назад AMG пошёл по пути электрификации и уменьшения объёмов — вспомните четырёхцилиндровый C63. Эксперимент вышел неоднозначным. Похоже, в Аффальтербахе сделали выводы и возвращаются к большим атмосферным и турбированным моторам — хотя бы для флагманских моделей. Black Series станет доказательством, что AMG ещё умеет делать по-настоящему сумасшедшие машины.

Хотите узнать, во сколько обойдётся пригон подобного авто или подобрать что-то близкое по духу — заряженный немец с аукциона? Напишите нам в чат или оставьте заявку на сайте: консультация и подбор бесплатные, а цену под конкретную модель посчитаем быстро.