Первый электрический Bentley: большой, роскошный и уже почти готов

Список премиальных марок без собственного электромобиля стремительно сокращается. Bentley готовится поставить в нём жирную галочку — дебют первого серийного EV запланирован на конец этого года. Пока же прототип вовсю наматывает круги на Нюрбургринге, и шпионские фото дают нам лучший взгляд на машину из тех, что были до сих пор.

Что это вообще за зверь?

Новый электрический Bentley — это SUV, который в иерархии бренда расположится ниже Bentayga. Слово «ниже» не стоит воспринимать буквально: длина машины — почти пять метров. Bentley сами называют её «городским SUV», но с такими габаритами это звучит как лёгкая ирония.

Под слоями камуфляжа угадывается более современный и компактный силуэт по сравнению с Bentayga. Оно и понятно — Bentayga выпускается с 2015 года, и по меркам сегмента уже не юноша. Новый электрический SUV выглядит свежее и острее, что вполне логично для машины, которая должна привлечь новую аудиторию.

Платформа и начинка

В основе — архитектура PPE, разработанная исключительно под электромобили. Никакой адаптации под ДВС не предусмотрено — и даже технически невозможна. Это означает, что перед нами не «переобутый» традиционный кроссовер, а машина, изначально построенная как EV.

Платформу PPE разделяет с Bentley и Porsche Cayenne Electric. Это не случайное родство: по оснащению и размерам машины близки, хотя Bentley обещает вывести комфорт и роскошь на ещё один уровень выше. Если ориентироваться на Cayenne Turbo с его 1140 л.с. и зарядкой до 400 кВт — у электрического Bentley есть все шансы оказаться среди самых быстро заряжающихся SUV в мире.

Для сравнения: Cayenne Electric восполняет заряд с 10 до 80% менее чем за 16 минут в идеальных условиях, а за 10 минут у розетки получает запас хода около 325 км по циклу WLTP. Если Bentley хотя бы приблизится к этим цифрам — это уже серьёзный аргумент.

По приводу — скорее всего, полный с двумя моторами в базе. Мощность? Четырёхзначная цифра вполне реальна, учитывая родство с Cayenne Turbo.

Для кого эта машина?

Глава Bentley Франк-Штеффен Валлизер прямо говорит: цель — привлечь новых покупателей, не теряя при этом традиционных клиентов. Поэтому параллельно с электрическим SUV марка продолжит выпускать автомобили с ДВС и гибридами ещё как минимум до следующего десятилетия. В ближайшие годы ожидается и второе поколение Bentayga — уже с plug-in гибридной установкой.

Что касается электрического новичка — внутренние исследования бренда показали, что восемь из десяти потенциальных покупателей в крупных городах готовы его рассмотреть. Его главный козырь, по словам руководства Bentley North America, — не электрическая начинка как таковая, а просто то, что это «следующий Bentley».

Что это значит для тех, кто смотрит на рынок пригона?

Пока машина ещё не вышла в серию, говорить о ценах на аукционах рано. Но уже сейчас стоит держать в уме: когда первые экземпляры через несколько лет начнут появляться на Copart и IAAI, спрос на них будет — а значит, и ценник будет держаться уверенно. Bentayga, к слову, на вторичном рынке США традиционно сохраняет стоимость лучше многих конкурентов в сегменте.

Если вас интересует что-то из линейки Bentley или другой премиальный SUV с аукционов Америки — напишите нам или позвоните. Расчёт стоимости под ключ, подбор лота и консультация — бесплатно. Просто скажите, что именно ищете.