Rolls-Royce Black Badge Ghost Tourist Trophy: когда «спортивный Роллс-Ройс» — это не оксюморон

Rolls-Royce не часто вспоминают в контексте гоночных побед. Между тем 120 лет назад один из основателей компании — Чарльз Роллс — выиграл гонку Tourist Trophy на острове Мэн. Тогда это была именно автомобильная гонка, а не мотоциклетная, какой TT стала позже. В честь этого юбилея Rolls-Royce построил единственный в своём роде Ghost Black Badge Tourist Trophy — и это, пожалуй, самый «спортивный» Роллс в истории. Насколько это вообще применимо к машине за сотни тысяч фунтов.

Зелёный, белая полоса, цифра 4

Первое, что бросается в глаза — цвет кузова. Изумрудно-зелёный оттенок — это не просто красиво: это отсылка к оригинальному гоночному Rolls-Royce Light 20 H.P, на котором Роллс выступал в той самой гонке. По кузову тянется тонкая белая пиншата с ненавязчиво вписанной в неё цифрой «4» — стартовый номер исторического болида.

Детали — это вообще главное в этом автомобиле. На нижней стороне каждого круглого дефлектора вентиляции выгравированы регистрационный и шасси-номер оригинального гоночного автомобиля, а также координаты трассы Short Highroads Course, на которой проходила та самая гонка 1906 года. Такие вещи не видны с первого взгляда — и тем они ценнее.

Салон: кожа, шерсть и карта острова Мэн

Внутри — двухтонная отделка из чёрной и загарной кожи. Контрастные вставки на сиденьях, окантовка, строчка, глубокий ворсовый ковёр — всё выполнено в уровне, который от Rolls-Royce просто ожидаешь по умолчанию. Но есть и кое-что особенное: на спинках задних сидений вышит контур острова Мэн. Не логотип, не надпись — именно вышитая карта.

Вместо традиционных деревянных вставок — плетёное углеродное волокно, характерное для линейки Black Badge. Это та деталь, которая намекает: перед нами не просто праздничный экземпляр, а всё же чуть более драйверский Роллс.

Техника: 6,75 литра и никаких компромиссов

Технически автомобиль не отличается от стандартного Black Badge Ghost. А значит — 6,75-литровый V12, 592 л.с. и 900 Нм крутящего момента. Восьмиступенчатый «автомат» работает плавно, как и подобает машине такого класса, но кнопка «L» на селекторе добавляет остроты: чётче переключения, живее реакция на газ, немного другой характер подвески. Не «спорт» в обычном понимании — но для Rolls-Royce вполне выразительно.

О цене, разумеется, не сообщается. Базовый Black Badge Ghost стартует примерно с £325 000 — эксклюзивный заказной экземпляр, очевидно, стоит заметно дороже. Насколько — остаётся за закрытой дверью переговорной Бреслингтон Роуд.

Стоит ли смотреть в сторону Ghost под пригон?

Rolls-Royce Ghost на американских аукционах встречается — особенно в кузове с пробегом. Это автомобиль не для массового рынка, но для тех, кто его рассматривает: Ghost держит цену на вторичке лучше многих конкурентов, а экземпляры с аукционов Copart и IAAI нередко оказываются машинами из страховых случаев с минимальными повреждениями. Брать такое «вслепую» не стоит — история, состояние и комплектация требуют внимательной проверки.

Если вас интересует Rolls-Royce Ghost или любой другой автомобиль под заказ — напишите нам в чат или позвоните. Расскажем, что сейчас есть на аукционах, во что выйдет доставка и растаможка, и поможем подобрать вариант под ваш бюджет. Консультация и подбор — бесплатно.