Skoda Peaq: семиместный электрический флагман чехов — чего ждать

Skoda официально показала первые изображения нового внедорожника Peaq и подтвердила дату премьеры — 23 июня. А у нас уже есть кое-что поинтереснее рендеров: журналисты успели прокатиться на прототипе. Рассказываем, что это за зверь и почему на него стоит обратить внимание.

Название говорит само за себя

Skoda Peaq — самый большой, дорогой и статусный автомобиль в истории чешской марки. Название буквально намекает на «пик» (peak) — и это не случайность. Длина — почти 4,9 метра, что на 25 сантиметров больше, чем у Skoda Enyaq, нынешнего электрического флагмана бренда. По сути, это электрическая альтернатива Skoda Kodiaq — с семью местами и всеми вытекающими.

Конкуренты в сегменте — Peugeot E-5008 и Mercedes GLB Electric. Skoda прямо называет E-5008 главным соперником и намекает, что по цене Peaq выйдет заметно доступнее, чем Kia EV9, Volvo EX90 или Hyundai Ioniq 9.

Дизайн: строго, но выразительно

Новый стиль Skoda называется Modern Solid — минимализм с характером. Никаких лишних линий, зато есть несколько фирменных деталей, которые сразу считываются: Т-образные светодиодные фары, декоративная «решётка» Tech Deck на передке, массивные D-образные стойки и фигурный бампер с угловатой геометрией. Дизайнеры говорят — «вулканическая форма». Звучит пафосно, но выглядит, судя по скетчам, действительно убедительно.

Этот же язык дизайна уже дебютировал на небольшом кроссовере Skoda Epiq. На Peaq он смотрится солиднее — масштаб обязывает.

Под капотом: платформа MEB и три варианта мощности

В основе — удлинённая версия платформы MEB от Volkswagen Group, та же, что и у Enyaq. Линейка моторов такая:

• Базовый «60»: 201 л.с., батарея 59 кВт·ч, зарядка медленнее.
• Средний вариант: 286 л.с., батарея 86 кВт·ч, заявленный запас хода — больше 600 км, зарядка до 195 кВт. По ощущениям из тест-драйва — самый сбалансированный.
• Топовый «90X»: 295 л.с., полный привод, та же батарея 86 кВт·ч.

Ожидаемый ценовой диапазон в Европе — от £50 000 до £60 000. Про горячую версию vRS руководство пока только многозначительно улыбается.

Семь мест — и это не просто галочка в списке

Салон здесь продуман, а не просто «вот вам третий ряд, сидите». Колёсная база на 170 мм длиннее, чем у Kodiaq: второй ряд получил на 58 мм больше пространства для ног, третий — и вовсе на 84 мм. Дети сзади усядутся с комфортом. Взрослым на третьем ряду будет тесновато, если только они не невысокого роста.

Багажник за третьим рядом — 299 литров (до потолка). Сложить последние сиденья — получите 935 литров. Плюс «фронтбокс» на 35 литров под капотом: туда как раз влезают зарядные кабели.

Вертикально расположенный экран 13,6 дюйма — новинка для Skoda. Карта сверху, кнопки снизу — удобнее тянуться, не отрывая руку от подлокотника. Из дополнительных фишек: рекуперация в режиме одной педали, vehicle-to-load (можно запитать технику от машины), электрохромная панорамная крыша, магнитные беспроводные зарядки и аудиосистема Sonos. Ручки дверей — с электроприводом, но со встроенным аварийным механизмом на случай мороза или ДТП.

Как едет

Прототип тестировали в горном районе у озера Комо — дороги узкие, трафик плотный. И даже там большой Peaq чувствовал себя вполне уверенно. Руль информативный, радиус разворота — 9,9 метра, меньше чем у компактного хетчбека. Подвеска на стальных пружинах (воздуха нет ни в одной комплектации), но с адаптивными амортизаторами — вполне справляется с неровностями. Разгон до 100 км/ч — 7,1 секунды для среднего варианта мощности. Плавно, без рывков, без укачивания.

Чем интересен нашему покупателю

Большой семиместный электрический кроссовер из Европы — редкость на аукционах, но сегмент активно растёт. Skoda традиционно хорошо держит цену на вторичке и славится надёжностью в сравнении с немецкими «родственниками» по группе VW. Платформа MEB уже хорошо изучена, запчасти со временем станут доступнее.

Если вам нужен большой электрический семейник из Европы — Peaq после официального выхода однозначно попадёт в список для рассмотрения.

Хотите узнать, во сколько обойдётся пригон конкретной модели под ключ? Напишите нам в чат на сайте или позвоните — расчёт бесплатный, подбор авто на аукционах тоже. Просто скажите, что ищете, и мы разберёмся вместе.