Майбутні електричні пікапи: що на нас чекає в 2025–2030 роках
Електричні пікапи у багатьох аспектах навіть більше мають сенс, ніж легкові автомобілі. Завдяки особливостям електродвигунів, пікапи мають величезний крутний момент, що робить їх ідеальними для бездоріжжя, буксирування та перевезення вантажів. Хоча електричні пікапи не завжди можуть зрівнятися з бензиновими аналогами за здатністю буксирування, і важкі вантажі скорочують запас ходу, їх все ж варто розглянути.
Великі та міцні рами пікапів дозволяють розмістити великі акумуляторні батареї, що забезпечує значний запас ходу. Багато нових електричних пікапів можуть проїжджати понад 480 км на одному заряді.
Обслуговування та експлуатація електричних пікапів, ймовірно, будуть значно дешевшими порівняно з традиційними, що привабливо для автопарків, яким необхідно обслуговувати велику кількість автомобілів. Пікапи часто використовуються в комерційних цілях і перебувають на дорозі набагато більше часу, ніж звичайні автомобілі, що робить використання електричних пікапів важливим внеском у зниження викидів парникових газів.
Крім того, акумулятори пікапів можуть використовуватися для живлення інструментів на будівельному майданчику, що усуває потребу в дорогих і забруднюючих бензинових генераторах.
Які електричні пікапи можна купити сьогодні?

На осінь 2024 року на ринку представлені п’ять електричних пікапів. Першим на ринок вийшов Rivian R1T від стартапу Rivian у 2022 році. Окрім видатних характеристик і запасу ходу, у нього є унікальні функції, такі як захищене відділення Gear Tunnel між кабіною та кузовом.
Наступним з’явився GMC Hummer EV Pickup 2022 року. Побудований на платформі GM Ultium, цей пікап настільки ж екстравагантний, як і його попередники Hummer, з вражаючими можливостями, включаючи унікальний режим Crab Walk, який дозволяє рухатися по діагоналі.

Нарешті, того ж року вийшов Ford F-150 Lightning , орієнтований на масове виробництво. Ford пропонує модель у різних комплектаціях — від простих робочих варіантів до преміум-моделей із розкішними функціями.
На початку 2024 року на ринок вийшли Chevrolet Silverado EV та GMC Sierra EV 2024 року. Як і Ford F-150 Lightning, обидва пікапи базуються на бензинових версіях. У випадку з Silverado EV це частина більш масштабного проєкту з випуску електромобілів під брендом Chevy .
Нижче ми розглянемо моделі пікапів, які були анонсовані, але ще не надійшли у продаж.
Ram Rev

Ram 1500 Revolution, який пізніше отримав назву Ram 1500 Rev, — це електричний пікап, що став значним технологічним проривом для компанії. Концепт цієї моделі було представлено на технологічній виставці CES (Consumer Electronics Show).
Концепт включає повний привід і два електродвигуни. За оцінками компанії Ram, запас ходу складає від 563 до 805 км залежно від конфігурації. Це порівнянно з такими моделями, як Ford F-150 Lightning і Chevy Silverado EV. Також заявлено потужність 654 к.с. та крутний момент 841 Н·м.
За даними Stellantis, серійний пікап буде оснащений невеликим бензиновим двигуном-генератором для збільшення запасу ходу. Це перший великий виробник, який підтвердив наявність такої функції. Пікап буде побудований на платформі Stellantis STLA Large, яка призначена для кількох типів автомобілів, включаючи пікапи, великі позашляховики та фургони. Поставки Rev очікуються наприкінці 2024 року.
Ford T3

Ford активно обговорює плани з розширення лінійки електричних пікапів Lightning за межі моделі F-150 Lightning. На початку 2023 року компанія оголосила про плани розпочати виробництво абсолютно нового електричного пікапа з кодовою назвою T3 у 2025 році. Однак у середині 2024 року компанія повідомила про перенесення виробництва на 2027 рік у зв'язку зі змінами у стратегії.
Ford значно розширює свої можливості з виробництва електромобілів у США . Окрім заводу Rouge Electric Vehicle Center у Дірборні, штат Мічиган, де виробляється F-150 Lightning, компанія будує величезний комплекс BlueOval City у Теннессі. Планувалося, що там будуть виробляти T3 і трирядний електричний позашляховик, від розробки якого пізніше відмовилися.
Canoo Pickup

Електромобілі відкривають перед дизайнерами нові можливості, і Canoo Pickup яскраво демонструє цю свободу. Спочатку Canoo Pickup можна було замовити з поверненням депозиту у $100, і перші поставки планувалися на 2023 рік, чого так і не сталося. На сайті компанії видалили інформацію про потужність до 500 к.с., і тепер Canoo заявляє про потужність від 200 до 350 к.с. із запасом ходу до 320 км.
Дизайн пікапа, що нагадує моделі 1960-х років, при цьому абсолютно новий. Кабіна максимально зсунута вперед, надаючи більше простору та функціональності, з можливістю розмістити двох людей спереду та ... і двох на відкидних сидіннях ззаду.
Потенційні покупці Canoo Pickup можуть зарезервувати автомобіль, сплативши депозит у $100, проте дати початку виробництва поки що немає.
Volkswagen Scout EV

Після придбання Volkswagen компанії Navistar у 2021 році, одним із придбаних активів стало право на використання назви Scout, раніше використаного International Harvester. Тепер Volkswagen планує запустити новий бренд електричних позашляховиків і пікапів.
Пікап Scout буде компактним автомобілем, орієнтованим на бездоріжжя, з чотиридверною кабіною і коротким кузовом. Виробляти його планують на новому заводі Scout у Блайтвуді, Південна Кароліна. Виробництво в США дозволить уникнути імпортних мит і отримати федеральні податкові пільги на електромобілі .
За даними VW, потужність Scout EV становитиме близько 300 к.с., запас ходу — близько 640 км, а початкова ціна — $40,000. Повне представлення Scout EV заплановано на жовтень 2024 року, а виробництво розпочнеться у 2026 році.
Обговорення