Ferrari 330 GTC 1967 року з легендарною історією: автомобіль Аристотеля Онассіса

Кожен колекціонер мріє про автомобіль не тільки рідкісний, але й такий, що має унікальну історію, яка додає особливої цінності та шарму. Однією з таких перлин автомобільного світу є Ferrari 330 GTC 1967 року, який продається на американських аукціонах. Він раніше належав знаменитому судновласнику та мільярдеру Аристотелю Онассісу, майбутньому чоловікові Жаклін Кеннеді. Цей Ferrari 330 GTC зберігався в гаражі близько 30 років, перш ніж у 2023 році його повністю відновили в майстерні Bobileff Motorcar Company в Сан-Дієго. Йому повернули оригінальний колір Rosso Cina, оновили салон та відновили двигун V12. Серед рідкісних деталей — колеса Campagnolo та спеціально замовлені Онассісом накладки порогів. Тепер цей Ferrari знову доступний на аукціонах, і з AuctionAuto у вас є шанс стати власником такого унікального авто з історією.

Сотні ретро-авто на аукціонах США | Вживані Ferrari різних років

Історія автомобіля: ексклюзивний Ferrari від Аристотеля Онассіса

Ferrari 330 GTC — це модель, яка була вироблена в період з 1966 по 1968 рік у кількості близько 600 екземплярів. Цей конкретний автомобіль, шасі №10639, був завершений у листопаді 1967 року і відразу відправився до Монако, де став новим придбанням Аристотеля Онассіса. Протягом першого року після покупки автомобіль обслуговувався на фабриці Ferrari в італійській Модені, після чого Онассіс продав його наприкінці 1968 року. Машина перейшла до міланського дилера М. Гастоне Крепальді, а потім була перепродана в США дистриб'ютору Луїджі Кінетті. Після цього автомобіль деякий час знаходився в Нью-Йорку та Пенсильванії, а потім близько 30 років простояв у гаражі. 

У серпні 2023 року автомобіль пройшов повну реставрацію в майстерні Bobileff Motorcar Company в Сан-Дієго, яка повернула йому його первісний блиск. Автомобіль був перефарбований в оригінальний колір Rosso Cina, салон був перетягнутий чорною шкірою, а 4.0-літровий двигун Colombo V12 та п'ятиступенева коробка передач були повністю відновлені.

Деталі дизайну та ексклюзивні елементи, замовлені особисто Онассісом

Ferrari 330 GTC був представлений публіці на Женевському автосалоні 1966 року, відрізняючись елегантним дизайном Pininfarina, що поєднує елементи від інших моделей Ferrari, таких як 500 Superfast та 275 GTS. Машина побудована на шасі з колісною базою в 2 400 мм, як у 275 GTB, що надає їй відмінну стійкість та керованість. В екстер'єрі виділяються такі деталі, як розділені передній та задній бампери, вентиляційні отвори на передніх крилах та задніх стійках, антена, встановлена ззаду, та чотири вихлопні труби ANSA.

Під час реставрації кузов машини був оголений до металу, і майстри провели зварювальні роботи для зміцнення листів металу, перш ніж перефарбувати машину в оригінальний колір Cina Red. Деякі зовнішні елементи були спеціально замовлені Онассісом, включаючи захисну планку передньої решітки та сталеві накладки порогів. 

Відновлення коліс та гальм для максимального збереження автентичності

Автомобіль оснащений 14-дюймовими легкосплавними дисками Campagnolo з центральною фіксацією на три шпильки, які були пофарбовані в сріблястий колір. Машина стоїть на шинах Michelin XWX розміром 205VR14 з кодами 2021 року, а запасне колесо, що зберігається в багажнику, взуте в шину Sumitomo. Гальмівна система машини була також оновлена: реставрація включала відновлення підсилювача Bonaldi, головного циліндра та трипоршневих супортів, забезпечуючи надійне гальмування.

Розкішний інтер'єр з шкіряною обробкою та унікальними деталями

Внутрішнє оздоблення автомобіля було повністю відновлене з використанням чорної шкіри Nero Franzi, яка покриває сидіння, двері, центральну консоль та приладову панель. Яскравий червоний килим контрастує з кремовою стелею, додаючи автомобілю елегантності. Серед інших особливостей інтер'єру — шкіряні ремені для кріплення багажу, кондиціонер, електричні склопідйомники та радіоприймач Blaupunkt.

Рульове колесо обтягнуте чорною шкірою, а приладова панель включає спідометр з розміткою до 180 миль на годину, тахометр з червоною зоною на 7 000 обертів та датчики температури оливи, охолоджуючої рідини та тиску оливи. Пробіг на одометрі становить 42 000 миль. Три додаткові прилади на центральній консолі показують рівень палива, час та амперметр. 

Двигун V12 та трансмісія: повне відновлення продуктивності

4.0-літровий двигун Tipo 209 V12 був повністю відновлений, як і потрійні карбюратори Weber та подвійні розподільники Marelli Magneti. Потужність передається на задні колеса через п'ятиступеневу коробку передач, також відновлену в ході реставрації. Підвіска автомобіля була повністю перебрана і включає подвійні важелі, пружини, амортизатори Koni та стабілізатори поперечної стійкості. 

Сотні ретро-авто на аукціонах США | Вживані Ferrari різних років

Ваш шанс придбати легенду: ексклюзивні автомобілі на аукціонах

Ferrari 330 GTC 1967 року — це не просто автомобіль, а втілення історії, розкоші та статусу, особливо для тих, хто цінує унікальні предмети з минулим. Такі машини, як ця, незмінно приваблюють колекціонерів, для яких важлива не тільки естетика, але й дивовижна історія кожного екземпляра. На автомобільних аукціонах можна знайти безліч подібних автомобілів з легендарним минулим, будь то Ferrari , Mercedes або легендарні ретро-моделі . 

Компанія AuctionAuto надає своїм клієнтам можливість стати власниками подібних автомобілів, організовуючи покупку, доставку та оформлення документів. Якщо ви мрієте про ретро-автомобіль з історією, зверніться до нас, і ми допоможемо втілити вашу мрію в реальність.